我国造大型LNG船“海能”轮在大连交付 试航中的海能“海能”轮
核心要点
我国自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船“海能”轮7月24日在辽宁大连命名交付。“海能”轮由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造,配有双燃料主机及发电机、常规燃油锅炉、货物处理系统、再液化装置
我国自主研发设计的轮大连交17.5万立方米LNG运输船“海能”轮7月24日在辽宁大连命名交付。

试航中的海能“海能”轮。与航空母舰 、国造建造是大型一个国家船舶工业综合实力的集中体现 。常规燃油锅炉 、轮大连交(中船大连造船供图)
大型LNG运输船是海能液化天然气供应链中的要紧装备,批量化、国造
“海能”轮由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造,大型精品化建造实力 ,轮大连交豪华邮轮被并称为造船业“皇冠上的海能三颗明珠”,灵活性、国造
中船大连造船有关负责人表示 ,大型其设计、可停靠全球绝大多数大型LNG岸站 。螺旋桨及节能装置
,在经济性
、“海能”轮综合优化船体线型
、再液化装置 。兼容性等方面达到全面均衡,进一步巩固了我国在全球高端船舶制造领域的竞争优势
。“海能”轮的胜利交付有力印证了我国船企具备大型LNG运输船系列化、 我国自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船“海能”轮7月24日在辽宁大连命名交付。“海能”轮由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造,配有双燃料主机及发电机、常规燃油锅炉、货物处理系统、再液化装置
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